Ongelijkheid in infrastructuur: Papoease regenten bekritiseren centraal ontwikkelingsbeleid

Infrastructuurkloof tussen Java en Papoea Bupati van Mimika, Johannes Rettob, belichtte de grote verschillen tussen de overheidsprojecten op Java en die in Papoea. Terwijl er op Java grote budgetten worden vrijgemaakt voor tolswegen en viaducten om de verkeersdruk te verminderen, ontbreekt het in Papoea nog altijd aan elementaire wegen en bruggen om de fysieke isolatie van dorpen te doorbreken. Rettob wees erop dat het regentschap Mimika noodgedwongen 13 vliegvelden moet onderhouden vanwege het ontbreken van landverbindingen. Hierdoor gaat een groot deel van de regionale begroting op aan dure luchttransporten, wat de effectiviteit van programma's voor armoedebestrijding, gezondheidszorg en onderwijs ernstig belemmerd. Geopolitieke druk en begrotingskortingen Naast het bereikbaarheidsprobleem droeg de Regent van Mimika vier knelpunten aan die het lokale bestuur momenteel onder druk zetten: geopolitieke spanningen en inflatie, gebrek aan afstemming bij nationale strategische projecten, kortingen op centrale overdrachten en dorpsfondsen, en een toenemende centralisatie van budgetten. Rettob drong er bij Bappenas op aan om de oriëntatie van het ontwikkelingsbeleid te herzien. De prioriteit moet liggen bij het aanleggen van overlandverbindingen die de noordelijke, bergachtige en zuidelijke regio's van Papoea met elkaar verbinden. Knelpunten bij ambtenarensalarissen en nationale programma's Aanvullend benadrukte de Regent van Nabire, Mesak Magai, de absurde realiteit van het hoge gebruik van luchttransport in de regio. Tevens bekritiseerde hij het beleid rond de aanstelling van contractambtenaren (PPPK). Hoewel het Rijk de salarissen in het eerste jaar subsidieerde, werd de financiële last vervolgens overgeheveld naar de regionale begroting (DBH en PAD). Magai verzocht de centrale overheid dringend om het salarisbeheer weer op zich te nemen of het regionale budget te verhogen. Tot slot pleitte hij voor een herziening van landelijke projecten, zodat middelen direct kunnen worden omgeboekt naar specifieke fysieke infrastructuurfondsen (DAK) die beter aansluiten bij de behoeften van Papoea.